Ngay sau khi xin giãn thuế nhập khẩu hơn 1.200 tỷ đồng với lý do kinh doanh khó khăn, hàng tồn nhiều thì mới đây Trường Hải bất ngờ khi công bố mức lãi khủng và chi đậm cho cổ tức.
Trung tâm lưu ký chứng khoán Việt Nam (VSD) vừa thông báo về chương trình chi trả cổ tức năm 2012 bằng tiền mặt của CTCP Ô tô Trường Hải.
Theo đó, ngày 12/9, Trường Hải sẽ chốt danh sách cổ đông nhận cổ tức bằng tiền mặt với tỷ lệ 10% và việc chi trả sẽ được thực hiện vào ngày 26/9.
Với vốn điều lệ 3.250 tỷ đồng, như vậy phần ngân sách chi trả cổ tức 2012 của Trường Hải sẽ là 325 tỷ đồng.
![]() |
| Ngay sau khi xin giãn thuế nhập khẩu hơn 1.200 tỷ đồng, Trường Hải gây bất ngờ khi công bố mức lãi khủng. |
Trước đó, vào đầu tháng 6/2013, CTCP Trường Hải đã có đơn xin gia hạn nộp thuế nhập khẩu. Cụ thể, CTCP ô tô Trường Hải mong Chính phủ cho phép 4 công ty thành viên do Trường Hải là chủ đầu tư được gia hạn nộp thuế nhập khẩu trong 1 năm với số tiền khoảng 1.214 tỷ đồng kể từ ngày 1/7/2013 đến ngày 30/6/2014. Sau đó, UBND tỉnh Quảng Nam đã chấp thuận đề nghị này.
Lý do được Trường Hải đưa ra để xin giãn thuế là vì lượng hàng tồn kho lên đến 3.300 tỷ đồng và hiện đang nợ các tổ chức tín dụng khoảng 5.600 tỷ đồng. Tình hình sản xuất được mô tả là đang cầm chừng, cho lao động nghỉ luân phiên nhưng vẫn duy trì lực lượng lao động, trong khi triển vọng thị trường phía trước thì cũng không sáng sủa gì.
Phía tỉnh Quảng Nam còn muốn nhấn mạnh, Công ty Trường Hải là doanh nghiệp ô tô non trẻ, nếu không đầu tư phát triển, tiếp cận công nghệ để nâng cao năng lực cạnh tranh chạy đua cho kịp lộ trình cam kết giảm thuế khi hội nhập hoàn toàn vào AFTA thì "sẽ có nguy cơ tạm ngừng hoạt động, hàng nghìn lao động mất việc làm"...
Một lãnh đạo Bộ Tài chính cho biết, nếu chiểu theo các quy định hiện hành thì việc xem xét gia hạn nộp thuế trong trường hợp trên là khả thi, kể cả với khoản tiền lên đến 1.200 tỷ.
Ngày 17/6/2013, ông Hoàng Việt Cường, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan cho biết Bộ Tài chính đã chấp thuận đề nghị gia hạn nộp 1.200 tỷ đồng tiền thuế nhập khẩu của CTCP ô tô Trường Hải và chính thức có văn bản trình lên Thủ tướng Chính phủ quyết định.
Tuy nhiên, ngay sau đó, Trường Hải gây bất ngờ về kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm 2013 với mức lãi ấn tượng 267 tỷ đồng quý 2/2013.
Trong đó, lợi nhuận sau thuế thuộc về công ty mẹ là 267 tỷ đồng tăng gần 400% so với quý 2/2012 và kết quả này còn cao hơn cả mức lãi ròng 242 tỷ đồng của cả năm 2012.
Lũy kế 6 tháng, ô tô Trường Hải đang lãi ròng 362 tỷ đồng.
Đó là chưa kể đến báo cáo của VAMA về tình hình bán hàng của các thành viên trong hiệp hội cho thấy trong tháng 7/2013 doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 9.360 xe, giảm 3% so với tháng 6/2013 và tăng 26% so với tháng 7/2012. Tính đến hết tháng 7/2013 tăng 18% so với cùng kì năm ngoái.
| Sau Trường Hải, một loạt các doanh nghiệp cùng ngành khác cũng đã đồng loạt rộ lên phong trào làm đơn gửi Thủ tướng xin gia hạn thuế. Ít nhất có 6 doanh nghiệp đứng đơn là CTCP ô tô Xuân Kiên Vinaxuki, CTCP Tập đoàn Thành Công, CTCP ô tô TMT, Công ty TNHH Hoàng Trà, Công ty TNHH ô tô Đông Phương, và mới nhất là VEAM (Nhà máy ô tô thuộc Công ty Máy động lực và máy nông nghiệp Việt Nam). |
Thuỵ Miên






























